6月12-14日，以“無盡前沿 無畏出擊”為主題的2023（第五屆）高工氫電產業峰會在常州武進九州喜來登酒店盛大召開。氫晨科技受邀出席，并憑借過硬的產品質量、先進技術及市場口碑入圍“2023氫燃料電池產業TOP50”獎項。

本次峰會設有5大專場，議題覆蓋材料、設備、零部件、電堆、系統、整車全產業鏈。超600家企業領袖、行業專家及精英人士出席峰會。對燃料電池多元化應用，燃料電池核心技術指標躍升，核心材料國產替代步伐加快，氫氣制、儲、運、用等各個環節不斷完善等方面進行了深入交流和意見交換。

受大會主辦方之邀，氫晨科技總經理助理郭維平出席，并發表了“氫能行業進展與商業模式探索”的演講報告。氫能將帶來第四次能源革命，降碳增氫是未來趨勢，雙碳背景下，氫能是能源轉型的紐帶，雙碳戰略實施的路徑是氫-電協同降碳，對氫能利用最終會形成氫-電協同的氫能產業圖景。

氫晨科技自成立以來一直堅持走正向研發與自主創新的道路，公司研發生產的大功率金屬板電堆出貨量名列國內前茅。公司定位為主打“氫-電”轉換的關鍵環節，以金屬板電堆和PEM電解槽為核心產品，致力于打通雙碳戰略下“風-光-氫-儲-車”的產業鏈關鍵環節。氫晨科技在國際上首次將疊裝片數超過500節，功率超過300kW，功率密度達到6.2kW/L，設計壽命超25000h，已通過數十項車規級測試。

郭維平表示，在政策的引導下，燃料電池在氫源豐富，氫價適宜的地區完全具備商用可行性。當氫源富集區氫氣加注不超過25元/kg時，燃料電池商用車具備大規模推廣應用的基礎，可通過運營的收益來補貼購置成本。未來，燃料電池在船舶、機車、飛機、海上能源島、綠電制氫+西電東送等領域具備廣闊的應用前景。

隨后的閉幕式圓桌對話環節，郭維平與行業同仁共同探討了燃料電池汽車的產銷量，以及在未來幾年的發展趨勢，共同認為氫能乘用車會成為新的增長極；氫能燃料電池車輛的真正運營，商業模式的跑通較之單純追求推進車輛銷量更有價值；固定發電等非車用市場可能比車用市場獲得更快的發展；非示范區的市場同樣值得高度關注。

在此次盛典中，氫晨科技獲“2023氫燃料電池產業TOP50”榮譽，肯定了氫晨科技在氫能與燃料電池領域創造的價值，積極推進燃料電池產業鏈的建設和協同發展，推動燃料電池技術的商業化應用，助力中國經濟實現減排承諾與能源轉型的各項實踐。